A NASA rögzíti azt a pillanatot, amikor az XB-1 repülőgép áttöri a hangsebességet (X @boomaero)
A NASA egy lenyűgöző képet osztott meg a XB-1 szuperszonikus repülőgépről a Boom Supersonic cégtől, amint áttöri a hangsebességet.
A képet, amelyet a cég az X-en tett közzé, a repülőgép második szuperszonikus repülése alatt készítették. Ehhez a pillanathoz a NASA a Schlieren optikai technikát alkalmazta, amely lehetővé teszi a levegő sűrűségének változásait és a repülés közben keletkező sokkhullámot.
A Schlieren technika a levegő törésmutatójában bekövetkező változásokat érzékeli, amelyeket a nyomás, hőmérséklet és sűrűség változása okoz. Hagyományosan ez a technika összetett felszerelést igényelt, és csak laboratóriumokban alkalmazták. Azonban a 2000-es évek elején kifejlesztettek egy változatot, a Background Oriented Schlieren-t (BOS), amely leegyszerűsítette a folyamatot egy természetes textúrázott háttér, például a sivatagi talaj, digitális képek és fejlett algoritmusok használatával a levegőben bekövetkező zűrzavart rögzítve.
A BOS nemcsak lenyűgöző tudományos képeket készít, hanem gyakorlati alkalmazásai is vannak a légi- és űrmérnöki területen. Használható a repülőgépek szerkezetének elemzésére és javítására, a hangrobbanás hatásainak minimalizálására, rotorok és propellerek aerodinamikájának tanulmányozására, valamint annak megértésére, hogy a formációban lévő repülőgépek hogyan befolyásolják egymás légáramlását.
Ezek az elemzések segítenek abban, hogy a jövőbeli szuperszonikus repülés hatékonyabbá és csendesebbé váljon. Nézze meg a képet:
Forrás: Olhar Digital | Fotó: X @boomaero | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítettük, és az editorial csapat átnézte.
We nailed it.
During XB-1’s second supersonic flight, we partnered with @NASA to take this Schlieren image of XB-1 pushing through the air at supersonic speeds. Here’s the shot, captured by NASA teams on the ground. It documents the changing air density around XB-1 and the… pic.twitter.com/89HFHQ30W3— Boom Supersonic (@boomaero) March 3, 2025
